K体育破3万辆！5月新能源重卡翻倍！徐工月榜摘冠，重汽累销第一，爆款王属三一

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K体育破3万辆！5月新能源重卡翻倍！徐工月榜摘冠，重汽累销第一，爆款王属三一

发布日期：2026-06-15 21:18 点击次数：177

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销量破3万辆、同比翻倍、浸透率破40%！刚刚昔日的5月份，新能源重卡市集交出了比“金三银四”还要亮眼的答卷。

为何新能源重卡在市集热度由旺转淡的5月份，市集发扬比“金三银四”旺季还要旺？

请看第一商用车网的分析报谈。

5月销3.1万辆创本年新高，同比大涨104%，浸透率41%

凭据第一商用车网掌抓的最新数据，2026年5月份，国内新能源重卡市集共计销售3.08万辆（注：本文数据起首为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比4月增长10%，同比也已矣增长，增幅达到104%，同比增幅较上月大幅擢升（4月新能源重卡销量同比增长76%）。

由近几年新能源重卡销量走势图可见，天然代表2026年的红色柱体在2月份曾蓦然落到2025年同时销量之下，但很快在3月份再次攀升到同时销量之上，4月和5月销量更是逐月擢升，联络三个月已矣环比、同比双增，举座来看，新能源重卡市集延续向好的趋势十分知道。值得一提的是，本年5月份新能源重卡3.08万辆的销量是仅低于2025年12月的史上第2高月销量。

行为上半年重卡市集由旺季转向淡季的过渡月，5月份国内重卡末端需求较前两月往往会有一定下滑：本年5月国内重卡举座实销7.54万辆，环比下落18%，较“金三银四”平均9万辆的末端销量下滑显着；同比则不绝已矣增长，增幅达到19%。5月新能源重卡104%的同比增幅比重卡市集举座增幅高了85个百分点，不绝跑赢重卡市集举座“大盘”。

2026年5月份，新能源重卡在重卡市集末端销量的占比达到40.88%，较上月占比（30.20%）大幅擢升，比客岁同时占比（23.92%）则高了近17个百分点（如上图）。2026年1-5月，新能源重卡在重卡市集末端销量的占比达到30.89%，比2025年全年占比（28.89%）高了2个百分点。

第一商用车网分析合计，不管是销量、同比增速也曾浸透率，5月份新能源重卡发扬齐碾压“金三银四”，其主要原因是由于现在正处于国四、国五柴油重卡加快淘汰更新技能，重复油价、气价上升要素，尤其是气价高企（不少地区气价以致高于油价，燃气重卡经济性上风归零）把前两月还在不雅望的一些用户平直推向新能源重卡，拉动了新能源重卡销量及浸透率；而跟着各地本年“以旧换新”笃定陆续出台，新能源重卡在接下来的销售“淡季”大约率齐“淡”不了。

2026年1-5月，寰宇31个省（市、区）齐有新能源重卡挂牌动身。具体到城市来看，根除到5月，2026年寰宇有新能源重卡上牌的城市达到326座（5月新增10城），其中上牌量逾越百辆的城市已有190座，深圳、广州、上海、长沙、唐山、石家庄、成齐、重庆等8市2026年新能源重卡上牌量已逾越2000辆（如上图）。

徐工/重汽/三一超4000辆月榜争冠，重汽累销第一，结合重卡累计增速最高

本年5月份，新能源重卡市集有18家企业销量超百辆，销量超500辆的企业有10家，销量破千的企业有8家（与上月持平），销量逾越2000辆的企业齐有7家（较上月加多1家），干预月榜前十的门槛是560辆。

（注：上图为新能源重卡底盘分娩厂家销量，改装厂家销量未单独列出，K体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载下同。）

在2026年新能源重卡月榜冠军第五轮争夺战中，徐工以4986辆摘冠，斩获我方本年在新能源重卡市集的第3个月榜冠军；重汽销售4932辆紧随自后排排名席，两家企业仅进出了54辆；三一销售4587辆排名第3位；排名月榜第4位的摆脱销量也接近4000辆，达到3935辆；福田、陕汽和东风排名5-7位，分手销售2547辆、2285辆和2183辆；汉典销售1869辆排名第8位；排名月榜9、10位的是结合重卡和宇通，分手销售820辆和564辆。

与客岁同时比拟，新能源重卡主流分娩企业本年5月销量均已矣增长，其中重汽、东风、汉典和结合重卡同比分手大涨213%、110%、219%和192%，是领涨的几家企业；其他企业均已矣两位数增长，大量企业同比增幅齐逾越6成。此外，新势力品牌零一汽车5月销售270辆，同比暴涨630%，增速远超市集举座增速。凭据第一商用车网的不雅察，零一汽车本年1-5月有4个月已矣翻倍增长，平均月度增幅达到438%，势头正猛。

2025年全年，新能源重卡市集一共有14位累销超1000辆“玩家”；2026年5月信后，累销超1000辆“玩家”已达到12家。

2026年1-5月新能源重卡企业销量表（单元：辆）

2026年1-5月，新能源重卡累计销售10.26万辆，同比增长68%，累计销量增幅较4月信后（+56%）扩大12个百分点，销量前12企业均已矣增长。重汽、汉典、结合重卡和广汽领程同比分手增长115%、132%、242%和220%，纷纷以翻倍增长的神气跑赢新能源重卡市集“大盘”；山东雷驰是净增长，其他企业均已矣两位数增长，其中福田和东风同比均增长68%，刚好与1-5月新能源重卡市集“同速”。

5月信后，2026年新能源重卡累计销量破万的企业已达到4家：中国重汽和徐工均累销1.62万辆，市集份额均为15.8%（两家企业现在仅有20几辆的差距），其中重汽市集份额较客岁同时擢升了3.5个百分点；三一息争脱分手累销1.50万辆和1.23万辆排名3、4位，市集份额分手为14.6%和11.9%。四家份额超10%的企业共计份额接近60%，达到58.1%。

排名5、6位的福田和陕汽分手累销8463辆和8402辆，市集份额分手为8.2%和8.2%，两家企业的差距相通十分小；东风和汉典分手累销7413辆和6899辆排名7、8位，市集份额分手为7.2%和6.7%，其中汉典市集份额较客岁同时擢升了1.9个百分点；排名9-12位的结合重卡、宇通、山东雷驰和广汽领程分手累销2224辆、2223辆、1734辆和1177辆，市集份额在1.1%-2.2%之间，结合重卡、雷驰以及累计销量在5月信后收效破千的广汽领程市集份额同比均有所擢升。